Questo mese abbiamo provato una piccola-grande auto
La Ford Ecosport ha lineamenti da crossover ispirati a quelli delle più grosse Kuga ed Edge, e accoglie nella famiglia, anche una versione a trazione integrale.
Questa compatta della Ford non ha l’aspirazione di rivolgersi a chi vuole affrontare duri percorsi off-road, ma quella di soddisfare chi cerca una compatta "ruote alte" adatta a disimpegnarsi con una certa disinvoltura sulle strade bianche, siano esse sterrate o coperte dalla neve. Una autovettura adatta ai percorsi cittadini, quanto alle particolari strade di campagna. La 1.5 TDCI AWD è originata dall’incontro anche fra primizie assolute per casa Ford. Ed è questo il caso dell’interpretazione più estrema del recentissimo turbodiesel di 1.5 litri, che mette a disposizione 125 CV insieme a una coppia di 300 Nm a 1.750 giri. Inoltre, la nuova versione porta nei ranghi dell’EcoSport le sospensioni posteriori multilink al posto di quelle ad assale di torsione e, ovviamente, le quattro ruote motrici. La trazione integrale è la stessa impiegata dalle altre Suv dell’Ovale Blu. È gestita dall’elettronica e chiama in causa il retrotreno solo quando variano le condizioni di marcia e del fondo stradale, arrivando a ripartire la motricità in soli 20 millisecondi sino al 50% sui due assali quando la situazione lo richiede.
All'interno comoda e spaziosa, garantisce un ottimo contenimento laterale.
Le sospensioni offrono una buona capacità di assorbimento, l'unico neo la visibilità posteriore, limitata dal lunotto di dimensioni non proprio generose.
L’Ecosport AWD è offerta nelle versioni Plus, Titanium e ST-Line a prezzi di 24.000, 26.250 e 28.500 euro. Tuttavia, una promozione in fase di lancio rimodula il listino in maniera consistente. Infatti, abbassa a 19.500 euro il prezzo della variante entry-level, a 21.250 euro quello della proposta intermedia e a 23.500 euro quello della top di gamma.
Consigliata ad un pubblico che desidera un'autovettura comoda, ma al tempo stesso versatile e di buona qualità...
DESIGN: BUONO
COMFORT: BUONO
TENUTA DI STRADA: BUONO
CONSUMI: SUFFICIENTE
PREZZO: BUONO
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